扬子晚报网 11 月 26 日讯（记者 郭一鹏） 非机动车与机动车发生事故时，往往有一些人以"弱势群体"为由要求机动车担责。然而，随着交通法规的不断完善，此类思维正被逐步纠正。这不，公安部交通管理局今天（26 日）公布了一起事故案例，骑车人还"自辨"，" 我是弱势群体，还受伤了！"
近日，湖南株洲。一男子驾驶电动自行车疏于观察，直接撞上前方等红灯的小汽车。交警认定其承担事故全部责任。不料，男子听闻这一结果"急了"，提高音量辩道："骑电动车我是弱势群体，我还受伤了！"交警明确指出其违法过错在事故中所起的作用，并耐心对其讲道理："不是因为你是弱势群体，就要给对方小车划一个责任，现在是法治社会，没有这样的道理。"好在男子也还挺听劝，认识到自己的错误后向耐心释法说理的交警表示了一下感谢。
实际上，从"谁弱谁有理"到"谁错谁担责"，是执法理念的进步。前不久，上海一起自行车与小轿车相撞的交通事故中，交警的执法获得了全网赞扬。当时，一名女子骑自行车边转弯边横穿马路，与一辆慢速行驶的车辆发生碰撞，女子倒地受伤。交警查看过现场后，判定骑行女子负全责。"这名女子骑自行车横穿马路，机动车是在机动车道内正常行驶，而且车速很慢，这种情况下非机动车应该让机动车。当时机动车已经刹车停下，是没有过错的。"不料女子家属到来后不服判决还质疑，"以前驾驶员多少都要带点责任的"。交警回应称，"人人都这样想，驾驶员还怎么开车？自行车横过机动车道，必须下车推行，有违法行为的一方，就要承担事故的全部责任。"
针对以上，交警也发出提醒，电动自行车与机动车发生碰撞，由于电动自行车是"肉包铁"，受伤的一般会是电动自行车驾驶人，但交通事故判定责任的原则从来都不是"谁弱谁有理"，而是"违法必担责"。据此，骑车人一定要牢记交通法规，"靠右走、戴头盔"，避免悲剧发生。同时，车辆行至路口时一定要注意观察，遵守交通信号灯，减速慢行，没有交通信号灯的要观察交通标识和标线，"安全"警钟要时刻敲响。
"无论是机动车还是非机动车或者行人，每一名道路交通参与者都应当遵守交通安全法律法规证券配资网，违法者需自担风险与代价。我们不应将自己的生命财产安全寄托于他人，要严守法律红线，安全出行。"
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